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筏板基礎技術交底記錄
1.1鋼筋工程 1.1.1、作業條件 1)鋼筋綁扎前，核對鋼筋加工料表是否正確，并檢查有無銹蝕現象，除銹后再運至綁扎部位。 1.2模板工程 1.2.1、作業條件 1)外墻高出300mm部分模板采用竹膠板拼裝，拼裝完畢后進行編號，并涂刷水質脫
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筏板基礎混凝土澆搗方案
一、工程概況: 地下室底板設計為片筏基礎，板厚350cm，梁板高1000mm，底板長57.90m，寬36.90m,混凝土合計960立方米，設計要求要在6G/2F軸間設置一條后澆帶，將底板分為兩段施工，8F-6G段，底板混凝土量為490立方米
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筏板基礎施工組織設計
1、基礎型式：3#樓為筏板基礎，基礎持力層為粘土質卵石層3層，地基承載力標準值fka=300kPa（稍密）。筏板厚度1.5m，核心筒及個別柱下筏板局部加厚至1.7m。筏板基礎結構表面標高－2.6米至－3.9米。
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有梁式筏板基礎鋼筋的擺放原則
①筏板部分一般為上下兩層鋼筋網，下層鋼筋網片放在最下面，基礎梁的整個鋼筋（箍筋及縱筋）放在下層鋼筋網片的上面
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筏板基礎設計的概念及方法
本資料為筏板基礎設計的概念及方法，筏板基礎不僅能減少地基土的單位面積壓力、提高地基承載力，還能增強基礎的整體剛性，調整不均勻沉降，故在多層和高層建筑中唄廣泛采用。
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筏板基礎專項施工方案
本方案為筏板基礎專項施工方案，在筏板墊層施工完畢后，按設計圖軸線間關系進行軸線的測放工作，彈出墻、柱的中心線和邊框控制線，并用紅色油漆進行標注，以利于墻、柱鋼筋和模板施工。
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基礎筏板設計分析與把握
1 筏板基礎埋深及承載力的確定 2 天然筏板基礎的變形計算 3 筏板基礎的結構設計 4 筏板基礎抗浮錨桿的設置 5 裙房基礎的設計
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筏板基礎設計分析研究
筏板基礎設計分析研究 內容包括; 筏板基礎埋深及承載力的確定 天然筏板基礎的變形計算 筏板基礎的結構設計 筏板基礎抗浮錨桿的設置 裙房基礎的設計 共10頁。
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筏板基礎配筋施工圖講解
本資料為筏板基礎配筋施工圖講解，共39頁。 簡介：簡單型的筏基配筋施工圖表示圖面簡潔，但沒有詳細的鋼筋位置。詳細型的筏基配筋施工圖表示以相同定位網線為一組，圖面會有較多的鋼筋線，但有詳細的鋼筋位置。
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筏板基礎底板沖切、剪切計算
1–本軟件為全網最強的筏板基礎底板沖切、剪切計算軟件。 2–本軟件是經過精心篩選整理后的建筑結構設計自動計算軟件。 3–公式不會用，設計資料不全沒耐心看，這份軟件解救你們。 4–設計選型時，查手冊、查公式、查百度、一會就暈了，有軟件就不用頭
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筏板基礎基礎施工工藝
測量定位放線→墊層施工→測量定位放線→筏板基礎鋼筋綁扎→筏板基礎側模安裝→柱插筋→驗收→筏板基礎混凝土澆注→混凝土養護
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筏板基礎施工工藝方法
鋼筋采購：鋼筋采購應嚴格對供方考核和提出供貨要求，特別是在用于縱向受力鋼筋的部位，其鋼筋在滿足有關國家標準的基礎上，還應滿足GB50204-2002《混凝土結構工程施工質量驗收規范》關于抗震結構的力學性要求。
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鋼筋混凝土基礎梁圖集
本圖集適用于縱墻柱距為6m、山墻柱距為6m及4.5m的單層工業廠房及條件相同的其他建筑。在伸縮縫及山墻處，柱中線與軸線的距離為600m。
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多高層筏板基礎設計探討
本文針對多高層建筑筏板基礎設計中常見的地基承載力取值，地基穩定性驗算，沉降計算，法辦結構設計，抗浮力設計等進行了全面闡述，并結合實際工程實例作進一步的探討，以供參考。
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關于PKPM筏板基礎內力計算的分析與修正
分析了工程設計軟件 PKPM 在計算筏板基礎內力存在的集中問題, 提出了修正方法, 該法與有限元分析軟件 ANSYS進行比較, 符合較好,可以作為實際筏板基礎配筋計算的參考。
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基礎筏板施工縫施工方案
1、增大咬合力的措施 1.對舊混凝土界面進行嚴格清理，原有面層均應去除。鑿去松石子、鑿成凸凹面。舊混凝土的風化、變質、蜂窩、麻面和酥松部分必須除去。經過表面的機械處理后，必須用壓力水將碎屑、粉末徹底沖洗干凈。
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基礎筏板及梁板柱墻技術交底記錄
基礎放線位置檢查已滿足圖紙設計要求，框架柱、外墻用顏色醒目的油漆（如白色油漆）將位置標記清楚。
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某群體建筑工程筏板基礎設計
介紹某花園工程筏板基礎設計中的板底最大彎矩和梁、板內力的分析和計算方法，為該基礎結構設計和粱板配筋提供依據。
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筏板基礎鋼筋支撐施工方案
本工程位于唐山市華巖路與新華道交口東北角。東臨既有建筑華聯商廈，西臨華巖路，北臨既有建筑中國人民銀行唐山分行，南臨新西道。
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筏板基礎計算方法和構造要求
當地基承載力很低，建筑物荷載又很大時，宜采用筏基。沉積土層不均勻，有軟弱土的不規則夾層，或者有堅硬的石芽出露，亦或石灰巖層中有不規則溶洞、溶曹時，采用筏基調節不均勻沉降或者跨越溶洞。即使地基土相對較均勻時，對不均勻沉降敏感的結構也常采用筏基
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不同軟件計算筏板基礎沉降對比分析
在筏板基礎設計中,由于采用的計算模型或簡化方法不同,不同軟件或同種軟件不同假定的計算結果存在較大差 異,設計可能采用不合理的模型或假定。筏板的沉降以及差異沉降作為設計控制的關鍵指標,尤其需要合理地選擇計算假 定。本文以某實際工程為研究對象,
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高層建筑筏板基礎板厚設計淺見
平板基礎是高層建筑中最常用的基礎型式之一，現在大多數設計按簡化法計算筏板厚度，使得板厚較大，筏基存在“過剩功能”。本文通過具體工程案例對筏基功能進行分析，希望能有更好的設計方法和減少其過剩功能，從而降低成本，提高價值。
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