山東配電箱是電動機控制的總稱，是按照接線的要求將開關設備，保護設備，以及輔助設備組裝在封閉或半封閉的金屬箱子中，是一種低壓的配電裝置，它的用途也是比較廣泛的，在電路發生故障時可自動切斷電路進行報警，是運用不可燃的材料進行制作的，應用的范圍也是比較廣的，被廣泛的應用在商業辦公樓以及加工車間中，由于它是通電的設備，所以對于它的操作流程也是比較嚴格的，山東和旺電氣設備有限公司針對它的用途以及操作規程做出了詳細的解答。

用途

易于管理，發生電路故障時易于檢查。配電箱和配電柜配電盤配電憑等，是集中設置開關和儀表等設備的裝置。常用的電箱有木制和鐵板制兩種，因為現在哪里的用電量都比較大，所以鐵的使用量多。它的用途當然是方便停送電，起到測量和判斷停送電的作用。

山東配電箱操作規程

(1)配電盤是船舶配電設備的正常運轉設備，相關人員不得拉板開關。

(2)發電機組啟動后，應使用動力屏加速開關進行手動緩慢加速，直到發電機進入正常工作狀態，電壓和頻率達到規定值后再通電和送電。

(3)配電板進入配電狀態后，不得隨意拔下動力屏上升開關，在空氣斷路器關閉開關不緊急的情況下不得使用。

(4)發電機并聯運行要嚴格按照并車條件要求與規定進行操作，要注意出現逆功率(逆流)和并車失敗等現象。

(5)停機時，應先切斷發電機負荷，然后空載停機，不得帶負荷直接停機。

(6)交插岸電時，應先切斷岸電屏各動力開關，然后檢查接線與相序的正確性，確認正確后，方可實施船岸電的轉換，嚴禁帶負荷操作。

(7)配電箱應定期進行清掃和維護，確保設備始終處于良好的工作狀態。

(8)發電機工作，輪機工作時，應集中思考，慎重操作，防止事故發生，否則將追究個人事故責任。

(9)充放電板為船舶應急配電板，班輪的人員應經常檢查其工作狀況，確保低壓電力充足，板上儀表把握磁飽和穩定器的工作狀況。

(10)正常航行時，配電板上的各路開關應連接，以確保發電機能的隨時啟動和應對。

以上就是關于山東配電箱的用途以及操作規程的知識總結，它的用途還是比較明顯的，在電路出現故障時進行及時的斷電并進行報警，為了確保使用的效果以及用電的安全，在進行操作時要嚴格的按照操作流程來進行操作，如果沒有按照操作的流程來進行操作，很容易發生事故，所以要掌握一些操作的知識，除此之外還需要注意箱體外部不得有裸帶電體外露，希望這篇文章能夠對大家有所幫助。