1、管道安裝或箱涵砌筑:管基、管座、檢查井、箱涵的底板、蓋板的混凝土、砌筑、抹面的砂槍強度以及管基、管座、檢查井、箱涵的尺寸應滿足設計及規范、標準的要求。 2、管道的功能性檢驗。污水管的嚴密性檢驗應滿足設計及規范、標準的要求,要求通知質監站
公司經理對安全生產負第一責任,主管生產的公司副經理負領導責任,工程項目經理、施工員、工長負直接領導責任,安全員對安全生產及施工員負督促檢查責任 公司與項目部、項目部與各工種班組簽訂經濟承包合同必須有
砼中摻用的毛石應選用堅實、未風化、無裂縫潔凈的石料,強度等級不低于MU20;毛石尺寸不應大于所澆部位最小寬度的1/3,且。。。。。
電纜橋架作為布線工程的一個配套項目,目前尚無專門的規范指導,各生產廠家的規格程式缺乏通用性,因此,設計選型過程應根據弱電各個系統電纜的類型、數量,合理選定適用的橋架。
樁基作為目前工程建設中大量采用的深基礎形式,是涉及結構安全的重要組成部分。樁基是隱蔽工程,它是建筑物的基礎,其質量優劣直接影響到這些建筑物的平安。在樁基礎的施工過程中,樁基檢測是一個不可短少的環節。近年來樁基礎在高層建筑和鐵路建設中普遍運用
為充分發揮道路綠化在改善城市生態環境和豐富城市景觀中的作用,避免綠化影響交通安全,保證綠化植物的生存環境,使道路綠化規劃設計、施工養護規范化,提高道路綠化的安全性,我們園林工作者必須牢記行業標準《城市道路綠化規劃與設計規范》的要求,并采取措
操作工藝 (1) 將基礎墊層清掃干凈,用石筆和墨斗在上面彈放鋼筋位置線。 (2) 按鋼筋位置線布放基礎鋼筋。 (3)綁扎鋼筋。四周兩行鋼筋交叉點應每點綁扎牢。中間部分交叉點可相隔交錯扎牢,但必須保證受力鋼筋不位移。雙向主筋的鋼筋網,則需交全
本標段工程質量一次驗收優良率100%,不允許出現不合格工程,堅決杜絕不合格項目,不論是自檢,還是業主監理的中檢、抽檢、終檢,任何時候都達到100%的優良率,取得良好的信譽。 二、質量控制機構和創優規劃 質量管理領導小組是整個工程質量管理的最
纜橋架作為布線工程的一個配套項目,目前尚無專門的規范指導,個生產廠家的規格程式缺乏通用性,因此,設計選型過程應根據弱電各個系統纜顯得類型、數量,合理選定適用的橋架。
壓配電室宜設不能開啟的自然采光窗,窗臺距室外地坪不宜低于1.8m;低壓配電室可設能開啟的自然采光窗。配電室臨街的一面不宜開窗。
本工程沿線路段原地形多為魚塘,一般路段地基采用堆載預壓法進行處理,堆載時間為6-12 個月。施工前必須先清除表層的雜填土,農田地段必須挖除原約厚30cm的耕植土,結合管道施工,采用井點排水,開挖明溝及其他排水措施降低地下水位,疏干地基,路線
工程,施工現場位于 ,起點 ,終點 ,全長 米。 道路紅線寬 米,即: 米= 米人行道+ 米非機動車道。機動車道結構層厚度為49厘米,自上而下為:3cm細粒式改性瀝青砼,6cm粗粒式瀝青砼,20cm水泥穩定砂礫,20cm天然砂礫,非機動車道
本次項目為XX大道北延伸段工程,范圍自XX路至XX路,全長3898.816米,道路紅線寬60米,其中機非混合車行道寬32米,人行道寬4米,綠化帶寬24米,道路等級為城市主干道Ⅰ級。 K1+070處橋梁為30米預應力混凝土箱梁橋,橋臺采用肋板
一、編制依據 1、本工程招標文件、技術規范等。 2、工程現場考察情況。 3、我公司現有可投入工程的施工技術力量和機械設備
某道路及排水施工方案,工程所在區域屬亞熱帶季風氣質,全年溫暖濕潤、雨量充沛,年平均氣溫13.6度,年平均降雨量為1355MM,降雨以梅雨型和臺風型為主。