全制拼裝式橋梁的快速施工方法

本資料為全預(yù)制拼裝式橋梁的快速施工方法，共4頁。 全預(yù)制橋梁是橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的構(gòu)件主要采用工廠預(yù)制、現(xiàn)場拼裝施工技術(shù)的橋梁，如圖1所示。全預(yù)制橋梁的預(yù)制構(gòu)件在工廠內(nèi)生產(chǎn)，具有優(yōu)良的質(zhì)量和抗腐蝕能力，充足的養(yǎng)護(hù)時間，梁墩柱均可采用預(yù)制

某高壓擺噴樁的施工方法

本資料為高壓擺噴樁施工方法，內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。

路緣石的安裝施工方法

內(nèi)容簡介 一、基本要求 1、 施工時應(yīng)按圖紙逐樁測量其施工標(biāo)高及寬度，不合要求時，應(yīng)進(jìn)行修整。 2、 主線中央分隔帶緣石露出路面8cm，下面采用1cm厚10號水泥砂漿砌筑；路肩緣石露出地面12cm，緣石下面兩端采用5cm厚25號細(xì)粒水泥混凝

某高壓擺噴樁施工方法

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高壓擺噴樁的施工方法

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后澆帶施工方法的一些體會

后澆帶是一種現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工過程中，克服由于溫度收縮和結(jié)構(gòu)主體沉降而可能產(chǎn)生的有害伸縮和沉降的一種臨時施工縫。在建筑物的總體布置中，過去常常用沉降縫、伸縮縫或防震縫來消除沉降、溫度收縮和體型復(fù)雜對建筑物的不利影響

隧道各種施工方案方法

隧道各種施工方案方法隧道各種施工方案方法隧道各種施工方案方法，詳見附件

后澆帶的應(yīng)用及施工方法

針對在實(shí)際施工中后澆帶的應(yīng)用，細(xì)部處理的問題進(jìn)行基本的概括，分析了后澆帶漏漿、跑漿的原因，從施工工藝、材料選擇等方面詳細(xì)的解說了后澆帶的應(yīng)用及施工。

瑪格巴模述式伸縮縫施工方法

內(nèi)容簡介 原理 幾組通過特殊防水密封件互相連接的中梁將橋梁間隙中的位移分?jǐn)傊羻为?dú)移動的縫隙中，使得交通順利運(yùn)行。 瑪格巴開發(fā)模數(shù)式伸縮縫已有幾十年的時間。經(jīng)過多方驗(yàn)證，這種持久的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)既安靜，又能抗撕裂和抗磨損。 優(yōu)點(diǎn) 可承受三向的位移和

全預(yù)制拼裝式橋梁的快速施工方法

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某工程流水式施工方法設(shè)計方案

A． 沖擊鉆（電鉆）安全使用措施：經(jīng)常檢查其絕緣線是否良好，使用時外殼經(jīng)地線接地，防止觸電事 故。裝拆鉆頭使用外鉆夾頭鑰匙，不能使用其它東西敲打。使用時檢查鉆頭要夾緊、沖擊鉆（電鉆）要 拿穩(wěn)、人要站穩(wěn)，防鉆斷傷人。使用中換向器與電刷之間發(fā)生

某大廈倒置式屋面防水的施工方法

屋面工程是現(xiàn)代建筑的一個重要組成部分，其中屋面工程中的防水施工和保溫層是屋面工程中的重中之重，是關(guān)系到建筑物的使用安全、建筑節(jié)能及居住舒適的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。本文主要闡述了某大廈工程中采用的倒置式上人屋面的方案確定、防水材料、保溫材料的選取過程、施

土壓平衡式矩形頂管頂進(jìn)施工方法

內(nèi)容簡介 1．特點(diǎn) 1.1利用土壓平衡矩形頂管機(jī)可對矩形斷面進(jìn)行全斷面切削,保持土壓平衡，對周圍土體擾動小。 1.2在同等截面積下，矩形隧道比圓形隧道可更有效地利用空間，減少地下掘進(jìn)土方。用于人行、車輛等的地下通道不需再進(jìn)行地面鋪平工序，不

基坑邊附加式擋土墻構(gòu)造施工方法創(chuàng)新

下沉式隧道基坑支護(hù)施工方案及技術(shù)要點(diǎn)

復(fù)合土釘墻支護(hù)技術(shù)是近年來發(fā)展起來用于土體開挖和邊坡穩(wěn)定的一種新型擋土結(jié)構(gòu)。該文結(jié)合工程實(shí)例的地質(zhì)及周邊復(fù)雜的施工條件，對下沉式大跨度汽車隧道基坑工程結(jié)構(gòu)所采用的復(fù)合土釘墻支護(hù)方案的支護(hù)機(jī)理進(jìn)行了分析，對該支護(hù)方案的施工技術(shù)要點(diǎn)、技術(shù)難題處

建筑工程懸挑式腳手架施工方法

本方案編排合理，章節(jié)齊全，內(nèi)容豐富，格式完整，內(nèi)容排版要求整潔美觀，語句通順，全文表達(dá)流暢，可直接使用

建筑工程懸挑式卸料平臺施工方法

本方案編排合理，章節(jié)齊全，內(nèi)容豐富，格式完整，內(nèi)容排版要求整潔美觀，語句通順，全文表達(dá)流暢，可直接使用

地面輻射采暖施工方法

地面輻射采暖施工方法

巖土抗浮錨桿施工方法

本文介紹了巖土抗浮錨桿施工方法，本工法能有效的保證錨桿的定位和抗拔承載力，可避免錨桿部位底板的滲漏。施工簡便、操作靈活、占用工期短、施工作業(yè)面小，在大面積墊層施工中可靈活穿插，也可逆作施工，不妨礙其它工序的進(jìn)行等等。

帷幕灌漿施工方法和工藝

帷幕灌漿主要施工方法 1.鉆孔與測斜：采用小口徑地質(zhì)回轉(zhuǎn)鉆機(jī)，金鋼石鉆頭鉆孔，開孔前用“兩點(diǎn)法”地錨固定，用角度尺和地質(zhì)羅盤校正鉆機(jī)立軸。第1段灌漿結(jié)束后進(jìn)行孔口管埋設(shè)，埋入基巖深度2 m，孔口管采用 73 mm的無縫鋼管。鉆孔測斜選用KX

靜壓預(yù)制樁的施工方法

常州銀苑大廈地下 1層, 地上 15 層, 總高 55 m, 為一狹長扁高的框剪 結(jié)構(gòu), 地質(zhì)狀況屬軟土地基, 持力層 為地表下深 11 m 以上的厚 1~ 4m 的 粉砂層( f k= 220 kPa) 。本工程周圍三 面為多層住宅群,

隧道通風(fēng)與排水施工方法

內(nèi)容簡介 一、隧道通風(fēng) 1、風(fēng)機(jī)、風(fēng)管及通風(fēng)方式選擇 1．1隧道通風(fēng)方式的選擇系根據(jù)坑道長度，施工方法，及設(shè)備條件等確定。一般情況下，單頭掘進(jìn)長度在1000m以下的隧道施工通風(fēng)采用壓入式，單頭掘進(jìn)長度在1000m以上時采用混合式，而在沒有平

剛架拱拱片安裝施工方法

內(nèi)容簡介 1 工程簡介 **高速系G212線蘭州至四川重慶公路的重要組成部分，路線起點(diǎn)位于蘭州市七里河區(qū)，終止于臨洮曹家溝，與現(xiàn)G212線順接。本合同段為LLl0A合同段，起點(diǎn)樁號為K41+000，終點(diǎn)樁號為K46+500，路線總體走向由北

施工方案制作思路和方法

施工方案制作思路和方法，內(nèi)容簡介：潔凈度及溫濕度要求，室內(nèi)人員數(shù)目，潔凈區(qū)域面積，吊頂高度，副梁高度，主梁高度。是否改造工程，吊頂內(nèi)有無其他管線。

基礎(chǔ)樁頭防水施工方法

本資料為基礎(chǔ)樁頭防水施工方法，內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等，設(shè)計精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。

錨桿框架護(hù)坡施工方法

內(nèi)容簡介 1.施工方法 本施工方法適合于坡面已嚴(yán)重風(fēng)化，巖體切割破碎的巖石坡面。 1.1施工前先作好邊坡的排水引流，如天溝、截水溝等，使地面水或地下水排除至施工區(qū)外。 1.2因此邊坡一般高而陡，一般采用先人工從坡頂拴安全繩，分層自上而下開挖

特殊路基處理施工方法

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某鉆孔灌注樁施工方法

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毛石擋土墻的施工方法

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橋梁轉(zhuǎn)體施工方法及應(yīng)用

內(nèi)容簡介 1.0 概述 橋梁轉(zhuǎn)體施工是指將橋梁結(jié)構(gòu)在非設(shè)計軸線位置制作（澆注或拼接）成形后，通過轉(zhuǎn)體就位的一種施工方法。它可以將在障礙上空的作業(yè)轉(zhuǎn)化為岸上或近地面的作業(yè)。根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)動方向，它可分為豎向轉(zhuǎn)體施工法、水平轉(zhuǎn)體施工法（簡稱豎

現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工方法

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鋼管混凝土拱橋的施工方法

內(nèi)容簡介 1 拱肋鋼管的加工制作 拱肋加工前，應(yīng)依理論設(shè)計拱軸座標(biāo)和預(yù)留拱度值，經(jīng)計算分析后放樣，鋼管拱肋骨架的弧線采用直縫焊接管時，通常焊成1.2-2.0m的基本直線管節(jié)；當(dāng)采用螺旋焊接管時，一般焊成12.0~20m弧形管節(jié)。對于桁式拱肋

c25混凝土抗滑樁施工方法

內(nèi)容簡介 本標(biāo)段K95＋730～＋830，K95＋835～＋905段均為高填斜坡路堤，K99＋040～＋125段為沙壩滑坡，在線路左側(cè)均設(shè)置C25混凝土抗滑樁，截面分別為2.5m×3.5m和1.5m×2.0m，其中2.5m×3.5m截面計有

淺析井點(diǎn)降水施工方法

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某鉆孔灌注樁的施工方法

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流砂地段隧道施工方法

隧道通過流砂地段,在開挖、支護(hù)和襯砌過程中都可能發(fā)生大量坍塌，坑道受壓變形，破壞襯砌結(jié)構(gòu)，嚴(yán)重影響施工進(jìn)度、安全和質(zhì)量，因此，施工中必須做好地質(zhì)調(diào)查與預(yù)報工作，做到先排水、短開挖、強(qiáng)支護(hù)，快襯砌、勤檢查的防治措施。 1、施工方法 流砂地層的

斷層及破碎隧道施工方法

穿過斷層隧道及破碎帶，給隧道施工帶來不同的困難，在施工中遇到斷層及破碎帶時，首先要查明斷層的傾角，走向、破碎帶的寬度，巖石破碎程度，地下水活動等有關(guān)條件，據(jù)以正確選擇施工方法和制定施工措施，認(rèn)真分析研究設(shè)計地質(zhì)資料，并在掘進(jìn)齊頭左右兩側(cè)用鉆

巖爆地質(zhì)隧道施工方法

巖爆多發(fā)生在埋藏很深、整體、干燥和質(zhì)地堅(jiān)硬的巖層中。發(fā)生的地點(diǎn)，多在新開挖工作面及其它附近，個別的也有距新開挖工作面較遠(yuǎn)；發(fā)生的時間，多在爆破后2-3h（或更長時間）。在溶孔較多的巖層里，則不發(fā)生巖爆。

嚴(yán)寒地區(qū)隧道施工方法

在高海撥寒冷地區(qū)修筑隧道，最棘手的技術(shù)難題是防止圍巖凍結(jié)及凍脹的產(chǎn)生，保證隧道襯砌不被破壞。因此采取保溫，排水方案，結(jié)合一定的供熱措施是避免嚴(yán)寒地區(qū)隧道凍脹及結(jié)冰病害的有效方法。

鉆孔灌注樁的施工方法

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